Sindicalismo y empresarios
Por Miguel Ángel Albizures - Guatemala, 10 de junio de 2008
Puede jugar un papel a favor de los usuarios.
No podemos esperar que los empresarios del transporte entiendan que se necesita prestar un servicio cómodo, seguro, eficiente y digno para el millón y medio de seres humanos que tienen necesidad de utilizarlo, porque ellos solo piensan en la ganancia; pero sí podemos esperar que los trabajadores de las distintas rutas se unifiquen y luchen porque el Gobierno opte por la creación de una empresa única en vez de regalar Q25 millones mensuales a quienes no tienen la más mínima sensibilidad humana.
No es la primera vez que los transportistas amenazan con entregar las unidades, ha sido cada vez que quieren obtener beneficios y que según Édgar Guerra, de la Asociación de Usuarios, en entrevista del domingo realizada por Anabella Palomo, asegura que en 11 años, han recibido “Q1,400 millones” en subsidio, sin que haya ninguna mejora en el servicio más que promesas. Es en este aspecto donde el sindicalismo puede jugar un papel importante a favor de la población usuaria, pues tan explotados son ellos como trabajadores, como lo son los usuarios y la población que paga impuestos que paran en las manos de un grupito de empresarios inescrupulosos.
El sindicalismo surgió por el tipo de condiciones infrahumanas en que se realizaba el trabajo en los grandes cinturones industriales de Europa y Estados Unidos, y se desarrolló en la medida que la clase obrera tomó conciencia de sus derechos, de su dignidad como conglomerado de seres humanos y de su propia fuerza como parte importante que hacía posible la producción y la ganancia. Esas condiciones y los horarios de trabajo hasta el agotamiento, cambiaron gracias a la lucha de los obreros y no por voluntad empresarial. A partir de ello el sindicalismo se desarrolló en las sociedades democráticas y ha hecho posible que se legisle y se regulen las relaciones obrera patronales. No por gusto el Código de Trabajo contiene garantías mínimas susceptibles de ser mejoradas a través de un Pacto Colectivo de Condiciones de Trabajo que facilita lograr cierta armonía obrero patronal.
Hasta que los pilotos no entiendan quienes son sus aliados, la fuerza que les da su unidad y las posibilidades reales que existen de mejorar su situación y el servicio, tendrán que seguir aguantando las condiciones que les imponen, seguir peleando entre ellos y defender intereses ajenos a su clase.
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